22-07-2025, 18:55 
	
	
	
		Aus dem Artikel (wegen 18 Sekunden zu früh):
 
 
Meine Meinung: Hätte die Flugsicherung das Flugzeug landen lassen und den Ball flach gehalten - kein Hahn hätte danach gekräht. Und als Vorgesetzter hätte ich den Entscheider unter vier Augen gelobt. 
	
	
	
	
	
Zitat:Die Boeing 787 musste also durchstarten, flog eine zusätzliche Runde südlich von Frankfurt und landete um 05:15 Uhr. Das Ergebnis: zusätzliche Flugzeit für eine Crew, die schon fast 14 Stunden unterwegs war; zusätzliche kritische Flugphasen; zusätzlicher Lärm, der durch das Nachtflugverbot ja genau verhindert werden soll; und zusätzliche Umweltbelastung.
 
 Meine Meinung: Hätte die Flugsicherung das Flugzeug landen lassen und den Ball flach gehalten - kein Hahn hätte danach gekräht. Und als Vorgesetzter hätte ich den Entscheider unter vier Augen gelobt.
 
	
 
 

 

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