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Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März - Druckversion

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Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März - Ferien7 - 28-12-2019

Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März

https://newsinfo.inquirer.net/1206660/no-more-motorcycle-taxis-after-march-23


RE: Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März - Speedy - 28-12-2019

Für mich ist die Sache mit den "Motorradtaxis" völlig neu.
Hat jemand mehr Infos dazu?


RE: Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März - Cawajan - 28-12-2019

Ist mir bekannt aus Cebu und Tagbilaran. Meist wird man angesprochen und wird dann zum Zielort gefahren. Sind billiger und schneller gerade wenn es Stau gibt. In mandaue gibt es sie zu hauf,gerade morgens wenn die Jeepneys total überfüllt sind machen sie ihre Geschäfte.
Ein Verwandter fährt täglich nach der Arbeit mit dem Motorrad und bessert sein Gehalt damit auf.


RE: Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März - Speedy - 28-12-2019

Ich meinte diese legalen Motorradtaxis - es ist ja eigentlich verboten und nur ein Feldversuch. Die illegalen kenne ich natürlich schon.


RE: Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März - Berni - 28-12-2019

Angkas gibt es jetzt ca. 2 Jahre, mal ist es erlaubt dann wieder nicht, in dem verlinkten Artikel steht ja das es ein Pilotprojekt ist, das habe ich nicht gewusst. Im Prinzip arbeitet Angkas genau wie Grab, die Angkas Mopedtaxis werden viel genutzt, sind halt in Manila schneller und billiger.


RE: Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März - Speedy - 28-12-2019

Weiss jemand was über die Kosten (Preis für die Fahrgäste, Bezahlung der Fahrer)?


RE: Keine Motorradtaxis mehr nach dem 23. März - Berni - 28-12-2019

Null Ahnung, mein Stiefsohn, der ja 2 Grabtaxis hat, sagte mir aber die Angkas verdienen ganz gut, die Fahrer sind auch fast immer die Besitzer vom Moped.