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Die Zivilluftfahrtbehörde der Philippinen hat 23 Airports die Erlaubnis erteilt, wieder die kommerziellen Flüge aufzunehmen.

Zitat:The Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP) yesterday said that as of Sunday, airports in Antique, Borongan, Catbalogan, Cauayan, Clark, Cebu, Cotabato, Davao, Dipolog, General Santos, Jolo, Laguindingan, Legazpi, Manila, Masbate, Naga, Ormoc, Pagadian, Palanan, Puerto Princesa, Romblon, Tacloban and Zamboanga were allowed to resume commercial operations.

Es wird nach wie vor noch Einschränkungen und besondere Bestimmungen wegen Corona geben. Aber damit ist grundsätzlich für die Flughafenöffnungen grünes Licht gegeben worden. Hier steht der Start schon fest:

Zitat:Die Flughäfen in Basco, Busuanga, Butuan, Palawan und Virac werden am 1. Juli starten. Surigao im August und Siargao im September.

Aber auch die anderen Flughäfen werden jetzt aktiv werden.

Philstar - 23 airports allowed to accept flights

Na super, da wird dann Corona wieder zuschlagen, in den Flugzeugen meine ich. Ueber die Klimaanlage wird dann alles schoen verteilt.

Lg Frank

Der geplante Neustart bringt allerdings zu wenig Flüge und damit zu wenig Einnahmen für die philippinischen Fluggesellschaften, die mit dem Rücken zur Wand stehen. Sie benötigen dringend Geld und fordern die Regierung auf, den Neustart zu forcieren. Gleichzeitig bitten sie um Unterstützung, z. B. mit Krediten.

Auf der Ausgabenseite ist man ebenfalls aktiv. Cebu Airline verhandelt aktuell mit Airbus über die Verschiebung der Auslieferung von vier neuen Flugzeugen für dieses Jahr. Philippine Airlines prüft derzeit ebenfalls, ob die Bestellung von sieben bis acht neuen Flugzeugen, die ursprünglich für 2023 geplant waren, verschoben werden kann. Der Börsengang von AirAsia Philippines ist in den nächsten zwei Jahren unwahrscheinlich, und die Bestellung von drei bis fünf Flugzeugen wird auf 2021 verschoben.

Bloomberg - yahoo finance